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石油石化儲運罐區“安全鎖”待升級

2023-04-03 16:10:44 來源 : 中國能源報

我國油氣長輸管道總里程近20萬千米,原油儲運站庫建設規模越來越大,確保油庫安全十分重要。儲運罐區就像一個被忽視的倉庫,安全管理重視程度以及數字化、智慧化轉型速度都有待提升。

“近年來,大型煉化一體化基地、大型LNG接收站、國家儲備庫、商業儲備庫、大型長輸支輸管線建設需求猛增。市場需求增長的同時,安全問題也不斷凸顯。”中國自動化學會石油化工應用專委會副秘書長陳彥峰日前在2023 石油化工數字化(儲運)罐區高峰論壇上表示,作為石油化工、天然氣行業連接上下游產業和各生產工藝段非常重要的環節和重大危險源,石油石化儲運罐區一旦發生事故,會造成巨大的財產損失,社會影響不容小視。“油氣儲罐和管道等儲運行業亟需步入高質量、智能化、安全精細發展的新階段。”


(資料圖片僅供參考)

石油石化儲運罐區在生產、轉運、銷售、進出口環節扮演著重要角色,但目前油品儲運工程安全環保管理體系卻沒有跟上油品儲運罐區的發展需求。多位與會專家指出,未來應利用融合創新思路,升級罐區的數字化管理水平,促進儲運行業智能化、精細化安全發展,進而助推我國石油化工行業安全高質量轉型。

被忽視的重要“倉庫”

“我國油氣長輸管道總里程近20萬千米,原油儲運站庫建設規模越來越大,確保油庫安全十分重要。”國家管網東部儲運公司搶維修中心主任楊志華坦言。

數據顯示,2021年,我國石油產儲能力達36.2億噸,LNG天然氣產儲規模超過3000億立方米,惠州、青島、上海、舟山、天津、煙臺等大型港口擁有各類油氣化工儲罐約3.1萬多座,總罐容超過3億立方米,移動運輸槽罐32萬個,其他各類中轉罐、原料罐、介質罐、廠際罐數量眾多。

“作為石油化工行業連接上下游產業的重要環節,油氣罐區和管道在生產、轉運、進出口環節是重要的‘避風港’。但目前,罐區安全規范管理并未和石油化工的高速發展同頻,疏于管理、難以把控成為危化品行業的安全短板。”漢威科技集團股份有限公司副總裁楊昌再指出,“整個行業亟待通過自動化升級、信息化引入、數字化管理,提升整體安全管理水平。”

陳彥峰說:“從調研走訪情況看,儲運罐區就像一個被忽視的倉庫,安全管理重視程度不夠,而且數字化、智慧化轉型速度也有待提升,確實有不少需要解決的痛點堵點。”

與會專家和企業代表一致認為,我國油品儲運罐區安全問題責任重大,未來提升相關企業儲運罐區的安全運行能力尤為重要,而且要不斷完善安全環保管理體系,促進安全環保管理水平不斷提高。

安全治理面臨挑戰

巨大的產業規模為石油化工行業可持續發展及國家能源安全提供了保障,同時也帶來各種技術需求。石油石化儲運罐區安全關乎企業正常運行,在石化產業迅速發展的大趨勢下,石油石化項目龐雜的動態系統性給安全管理帶來挑戰。

與會專家指出,石油石化企業儲運罐區安全管理仍然存在重效益輕安全的問題,日常生產存在安全隱患,亟需采取可行的預防措施,通過教育培訓增強從業人員的專業技能,確保靈活處理突發安全事故。

“石油石化儲運工程智能化建設旨在保障生產運行的安全、平穩和高效,因此有必要在工程建設階段同步搭建全設備的預測性維護平臺。”中國石油天然氣管道工程有限公司儀表自動化專業總工卜志軍認為,目前儲運行業在運維方面存在三個挑戰——如何實現安全不間斷運行、如何實現遠程運維、運維人才稀缺。

“我們與國內外主要設備廠家和專業診斷系統軟件廠家建立合作,開發了全設備診斷與管理系統,可對現有分散的診斷管理系統進行整合和功能提升,通過大數據及人工智能模型實現設備監控、多維分析、健康狀態評測評估、故障診斷和智能預警等功能。”卜志軍透露,該系統目前正在建設中,預計今年6月底完成現場驗收。

中石油西北銷售公司信息化首席專家石永杰表示,目前網絡安全存在設備嚴重依賴外國廠商、自主可控觀念知識不足、安全產品和技術相對匱乏等問題。“在應用智能化技術維護保障生產運行安全的同時,網絡數據安全問題也亟待解決。”

以數字化實現智慧升級

中國能源報記者從會上了解到,雖然石油石化儲運罐區有諸多安全管理和運行問題,但為了給儲運罐區落上“安全鎖”,為油氣發展裝好“大底盤”,企業正不斷推動數字化安全管理模式盡快落成。

“當前,我國儲罐區、管線站場已進入集群化、規范化、智能化管理期,罐區、管線站場也由初期簡單的自動化階段向數字化智慧倉儲跨越。” 陳彥峰說。

陳彥峰介紹,目前全國95%以上的罐區已實現運輸、出入庫、儲存、分裝、使用以及廢棄處置等環節的信息采集。“通過有效融合5G、AI 深度學習、知識圖譜、數字孿生等技術,整合分析企業業務系統、運輸車輛管理系統、安監系統、安監GIS服務平臺、城市安全生產執法監察信息系統、應急指揮系統等用于支撐儲運設施的智能化管理,實現了全程可監控、數據可追溯、風險可預警的智能化管理與決策系統開發。”

多位與會專家表示,未來在智慧升級方面,事前預警預測、設備管理、標準制定等方面都需補短板。例如,可以在專業化裝備設備較好的市場,提升危險化學品安全生產治理體系和儲運過程風險管控現代化水平。

“關鍵要以技術為抓手,攻克核心技術、關鍵核心技術。” 陳彥峰說,“可以在大數據、云計算、人工智能、物聯網、衛星通導遙一體化、5G等高新技術領域重點開展災害鏈典型事故風險防控、化學品本質安全提升及化等技術研發,為提高災害事故風險超前感知、智能預警和精準防控能力提供支撐。還要著力構建應急管理信息化體系,打造智慧應急‘大腦’,進一步提升風險監測、災害預警、應急調度等智能化水平。”

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