2023-03-17 07:26:14 來源 : 蓋世汽車網
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據外媒報道,德國、意大利和其他一些歐洲國家正在尋求削弱歐盟禁止銷售化石燃料新車的計劃,沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan對這些國家的立場進行了批評。
3月14日,Rowan在他的個人LinkedIn頁面上寫道:“歐洲議會在今年2月14日確認了這項協議,各成員國本應該在3月初也進行同樣的工作。然而,現在他們中的一些人正在試圖破壞這一進程。這是一件令人深感擔憂和失望的事情。”
此前德國已經與意大利和一些東歐國家結成聯盟,反對歐盟在2035年之前淘汰內燃機汽車,并要求歐盟允許使用合成燃料的汽車獲得豁免。
圖片來源:沃爾沃汽車
Rowan表示,歐盟為所有新乘用車和貨車設定零排放目標,表明歐盟“在地球和人類的關鍵時刻在全球氣候問題上發揮了領導作用”。他還寫道:“對于汽車行業來說,現在不是出爾反爾并阻撓科學的氣候目標的時候,也不是把國內政治利益置于地球和歐盟公民,乃至未來幾代人的健康和福祉之上的時候。現在我們應該制定強有力、果斷和進步的政策和領導力。”
沃爾沃汽車希望到2025年時,其全球汽車銷量的一半來自純電動車型,估計約達到60萬輛,并且在2030年成為一個純電動品牌。此外,這家瑞典汽車制造商還希望在2040年實現氣候中和。Rowan稱:“我們意識到自己有義務幫助保護地球,并呼吁歐盟政府表明他們的立場也是如此。”
這已經不是Rowan第一次與大眾集團等歐洲汽車制造巨頭意見相左了。去年他還決定讓沃爾沃汽車退出歐洲主要汽車游說團體ACEA,他表示雙方在可持續發展戰略上存在“不一致的看法”。
3月13日,保時捷首席執行官Oliver Blume表示,合成燃料汽車應該在內燃機禁令中獲得豁免,并表示這種豁免不會減緩該公司的電氣化進程。他在保時捷的年度新聞媒體發布會上表示:“如果合成燃料在未來獲得批準,這不會導致保時捷的戰略改變。”保時捷的戰略包括到2030年使電動汽車(如即將在明年推出的純電版Macan)的銷量占該品牌總銷量的80%以上。
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