每日熱點：2022年新能源汽車召回121.2萬輛，創歷史新高

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國家市場監督管理總局近日發布的數據顯示，2022年，我國共實施汽車召回204次，涉及車輛448.8萬輛，分別較上年降低12.4%和48.6%。受市場監管總局缺陷調查影響召回26次，涉及車輛175.9萬輛，占全年召回總數量的39.2%。

其中，新能源汽車召回數量創下歷史新高，2022年共實施新能源汽車召回47次，涉及車輛121.2萬輛，占全年召回總數量的27.0%， 同比增長31.5%。遠程升級（OTA）逐漸成為車輛安全改進的重要方式，實施OTA召回17次，涉及車輛88.7萬輛， 占全年召回總數量的19.8%。 截至2022年年底，我國已累計實施汽車召回2628次， 涉及車輛9578.7萬輛。

2004—2022年汽車產品召回的次數與數量

從缺陷線索看，2022年市場監管總局收到消費者提供的汽車缺陷線索報告35896例，涉及發動機總成（占30.7%）、電氣設備（占23.3%）、車身（占18.1%）、傳動系（占12.5%）等。其中，新能源汽車缺陷線索報告4300例，反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索報告的41.9%。

從缺陷涉及的總成看，電子電器和傳動系統是主要缺陷產生部件，占總召回數量的67.1%。涉及發動機問題的召回明顯偏少，占比較上年減少33.8%。因電子電器缺陷實施召回54次，涉及車輛219.1萬輛，占總召回數量的48.8%；因傳動系統缺陷實施召回15次，涉及車輛82.2萬輛，占總召回數量的18.3%；因制動系缺陷實施召回16次，涉及車輛48.5萬輛，占總召回數量的10.8%。

2022年汽車缺陷涉及總成召回數量分布

從缺陷原因看，因制造原因召回105次，涉及車輛172.8萬輛，占總召回數量的38.5%，較上年增加23.1%；因設計原因召回95次，涉及車輛275.7萬輛，占總召回數量的61.4%；因標識原因召回5次，涉及車輛0.3萬輛，占總召回數量的0.1%。