Potenza Technology推出第五代電池管理系統(tǒng) 可大幅降低車(chē)輛開(kāi)發(fā)成本

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據(jù)外媒報(bào)道，混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商兼制造商Potenza Technology推出第五代電池管理系統(tǒng)（BMS）。

圖源自Potenza Technology官網(wǎng)

該第五代電池管理系統(tǒng)模塊經(jīng)過(guò)全面認(rèn)證，被稱(chēng)為“合規(guī)的現(xiàn)成解決方案”，與其他價(jià)格昂貴的定制模塊具有相同的標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此，該新模塊有助于大幅降低車(chē)輛前期開(kāi)發(fā)成本。

第五代電池管理系統(tǒng)符合ISO 26262 ASIL C標(biāo)準(zhǔn)，旨在最大限度提高成本效益和使用性能。

PotenzaTechnology總經(jīng)理兼工程主管Richard Devenport表示：“作為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成解決方案的專(zhuān)家，Potenza Technology深知成本效益創(chuàng)新對(duì)于汽車(chē)制造商十分重要，這將能幫助他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)領(lǐng)域取得成功。我們的第五代電池管理系統(tǒng)致力于提供成本效益和最佳性能，是Potenza Technology的代表產(chǎn)品。”

該電池管理系統(tǒng)兼具靈活性和可擴(kuò)展性。Devenport表示Potenza Technology有能力交付數(shù)百臺(tái)或甚至50,000臺(tái)的該產(chǎn)品，為利基汽車(chē)制造商和大型原始設(shè)備制造商（OEM）提供支持。、

第五代電池管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，與400V和800V電池系統(tǒng)兼容。800V系統(tǒng)支持更高的充電電壓，充電時(shí)間更短，因此應(yīng)用更廣泛。

該電池管理系統(tǒng)可根據(jù)具體應(yīng)用進(jìn)行配置，以?xún)?yōu)化車(chē)輛效率和性能，也因此適用于商用車(chē)和超跑等各種車(chē)型。