2023-09-08 20:03:45 來源 : 腦洞碎碎念
(資料圖片)
高鐵建設對于我國來說,顯然是一個相當重要的存在,對于交通的促進是有相當大的作用的,我國高鐵線的八縱八橫也都在陸續建設中,并且投入了非常巨額的資金,我國高鐵收入中的大頭其實都投入其中了。
但是對于不同的國家來說,可能對于高鐵的態度就不一樣了。德國人:中國人太天真,還在建高鐵,卻不知德國的更加先進便捷。德國是在高鐵發展中相當前沿的國家,而這個德國人則表示,在德國其實已經開始建設自行車高速路了。
包括城市內部的,也包括城市和城市之間的,他表示這樣不僅非常的便捷,能夠減少堵車,而且還能減少污染排放,所以是更加先進的。但他其實忽略了一個問題,那就是德國的面積和我國的面積是存在非常大的差異的。
德國的面積甚至都不如一個云南省大,德國面積只有35.7萬平方千米左右,而云南省面積卻有39.4平方千米左右,很顯然德國城市與城市之間的距離并不遠,但是我國省份和省份之間的距離那真的不是一般的遠。
如果都騎自行車,估計需要那么十天半個月,所以這在我國其實是不實際的,而在城市內部建設倒是可以,不過其實大多數人還是選擇坐地鐵,也實在是沒有必要折騰自己,有些城市比較大,從這頭騎到那一頭,估計都得一天。
所以其實高鐵才是最適合我們的,速度又快,而且在運載數量上也相對較多,整體上不管是對于人流流動還是貨物運輸都有很大的作用,這其實就是根據不同國家的情況來決定的,但是人們往往很難去帶入其他的國家的具體情況,就像是我們也很難去感同身受其他國家是一樣的。
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