預計明年通車！漢巴南鐵路南充至巴中段迎來新進展

(資料圖)

3月27日，隨著首對500米長鋼軌被安全平穩地鋪設在有砟軌道道砟上，標志著漢巴南鐵路南充至巴中段正式進入鋪軌施工階段，為項目按期順利建成通車奠定了堅實基礎。

漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，正線全長148.04公里，設計時速250公里，新建橋梁104座、隧道53座，橋隧比約69％，設南充北、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東6座車站，建設工期4.5年，預計2024年建成通車。

“漢巴南鐵路南充至巴中段鋪軌工程包括全線有砟軌道、無砟軌道、有砟道岔以及道砟的施工，正線鋪軌總長約298公里。目前，有砟軌道每天可鋪軌1.5至2公里，無砟軌道每天可鋪軌4.5至6公里，我們計劃今年9月底前完成全線鋪軌施工任務。”漢巴南城際鐵路有限責任公司相關負責人介紹說。

據蜀道鐵路投資集團黨委委員劉志剛介紹，漢巴南鐵路南充至巴中段是四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路，縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶。項目建成通車后：

巴中至南充最短運行時間約35分鐘

巴中至成都最短運行時間約145分鐘

巴中至重慶最短運行時間約105分鐘

待成南達萬鐵路建成投運后，巴中至成都運行時間可縮短至75分鐘，將帶動川東北地區融入國家高鐵網，對完善成渝地區城際鐵路網、進一步促進川東北區域經濟社會快速發展等具有重要的現實意義。

截至目前，漢巴南鐵路南充至巴中段自開工累計完成投資152.9億元，占總投資的70.7%。建設施工已完成站前工程95%，橋梁工程已完成96%，下部結構全部完成，隧道工程全部完成；軌道工程已完成無砟軌道62單線公里，占總量的61.7%；全線車站已全部開工建設，正按節點目標有序推進。

來源：四川發布