小型電動汽車價格有望降至燃油車型同一水平_天天新消息

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據(jù)外媒報道，國際能源署（IEA）表示，到2025年前后，小型電動車型的價格將下降到與歐洲和北美的內(nèi)燃機(jī)汽車處于同一水平。

總部位于巴黎的IEA表示，今年全球電動汽車的銷量預(yù)計將大漲35%，至1,400萬輛，占全球乘用車市場的18%，而相比之下2020年這一比例僅為4%。

IEA技術(shù)政策主管Timar Guel表示：“我們目前的預(yù)期是，在2025年左右，我們可以在北美和歐洲市場看到中小型電動汽車的價格下降至與燃油車型相同的水平。”Guell補(bǔ)充說，對于像SUV和皮卡這樣的大型汽車，這一局面要晚一些才會出現(xiàn)，可能要到2030年之后。

圖片來源：菲亞特

在IEA的年度電動車展望中，中國占有重要地位，該國占全球電動化車輛保有量的一半，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，而且去年全球60%的電動車銷量都來自于中國。Guell表示，中國部分小型電動車的價格也逐漸低于同級別內(nèi)燃機(jī)車型的價格。

IEA提高了今年電動汽車的銷量預(yù)期，部分原因是美國出臺了《通貨膨脹削減法案》，該法案支持綠色產(chǎn)業(yè)并為購買電動汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼。

在中國和歐洲的電動汽車市場上，接近三分之二的車輛為SUV和大型車，而在美國這一比例更高。在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體中，兩輪和三輪電動車的數(shù)量則超過了電動汽車。研究顯示，2022年印度三輪車總注冊量中，有一半以上為電動車。

各國政府出于對環(huán)境的考量，正在投資于電動車的普及，以推動產(chǎn)業(yè)政策和減少對石油的依賴。IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示，隨著行業(yè)向電動車的轉(zhuǎn)型，到2030年時全球每日的石油需求將減少500萬桶。