布局了CCS的上市公司，上半年營收情況如何？

CCS集成母排也稱為電池蓋板組件，用于新能源汽車、儲能電池模組上蓋，它提供電池的溫度采樣、電芯電壓采樣功能并且實現電芯高壓串并聯，通過PCBA、FPC和連接器組件提供溫度和電壓給BMS系統，其屬于汽車的BMS動力系統的一部分。

今天給大家盤點一下國內集成母排CCS相關的A股上市公司半年報，從半年報中看各企業在集成母排方面的動態，本文僅供傳遞行業信息，不構成投資建議。如有不足歡迎加群指正。

(資料圖片)

從各上市企業的半年報來看，在集成母排CCS方面已有收入貢獻的企業占少數，大部分企業已量產正在逐步貢獻收入，當然還有部分企業集成母排CCS營收占比較少，故沒在半年報產品中詳細介紹。

奕東電子：FPC/CCS的收入相比去年同期有所增長

在新能源產品領域，公司主要開發、生產、銷售應用于新能源汽車及儲能的FPC、CCS，鋰電池精密結構件（電芯正負極保護片、連接片、方型電池蓋板及鋁殼）、連接器、車載背光等產品，下游客戶包括電池生產商、模組集成商、儲能系統集成商、整車廠等。

奕東電子(301123.SZ)公布2023年半年度報告，報告期內實現營業收入7.05億元，同比下降10.66%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1025.36萬元，同比下降85.64%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤495.17萬元，同比下降92.84%；基本每股收益0.04元。

面對市場的變化，公司始終緊跟行業發展趨勢和導向，在加強內部運營管理、緊跟前沿技術開發的同時，持續加大對新客戶和終端的導入力度，并不斷拓寬產品的應用領域。特別是在新能源領域，新能源汽車主機廠客戶和儲能客戶的開發導入取得較好的進展。報告期內新能源電池管理系統FPC/CCS的收入相比去年同期有所增長，該類業務發展趨勢良好。

瑞可達：CCS相關項目穩步推進中

公司主營連接器類、線纜組件類、系統模塊類等，產品已拓展至高壓、充換電連、智能網聯高速連接器、軟硬母排和電子集成母排等。

儲能連接系統全面解決方案

弘信電子：已形成FPC與CCS兼具的供貨能力，取得超過10家客戶

公司長期專注于移動通訊領域，但隨著各行業特別是新能源動力電池對電路板需求提升，公司目標市場正快速擴大至其他消費電子、汽車電子、醫療電子、工控設備和軍工產品等社會經濟各個領域。

弘信電子（SZ300657）2023年上半年營業收入約14.79億元，同比減少1.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.81億元；基本每股收益虧損0.37元。2022年同期營業收入約15億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4180萬元；基本每股收益虧損0.0939元。

在動力電池及儲能配套領域，FPC連接方案由于FPC在安全性、組裝效率、續航以及降低自重等方面的明顯優勢，已成為乘用車動力電池中的絕對主力方案。

由于市場需求增長迅猛，公司持續快速加大了新能源配套產能的建設投入，當前公司已形成FPC與CCS兼具的供貨能力，能全方位的滿足客戶需求。報告期內公司已經取得與超過10家動力電池及儲能企業建立了供貨關系，供應的動力電池FPC與CCS產品裝配于各大主流新勢力及內外資、合資車企的主要車型及儲能產品中。

萬祥科技：CCS已具備量產能力正在逐步實現交付并貢獻收入

公司發展始終立足于鋰電池行業，主要聚焦于消費電子領域和新能源動力/儲能領域。

2023年上半年營業收入約4.09億元，同比減少32.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2324萬元，同比減少78.93%；基本每股收益0.06元，同比減少78.57%。

報告期內，公司有序推進“消費電子+動力/儲能”雙輪驅動戰略。公司于2022年開始啟動動力/儲能電池結構件及CCS一體排業務，經過前期基礎建設/設備采購以及客戶開拓，目前CCS一體排已具備量產能力，正逐步實現交付并貢獻收入；電池結構件產品的供樣認證也在有序開展。

勝藍股份：新能源汽車連接器及組件銷售收入同比增長9.08%

公司是一家專注于電子連接器及精密零組件和新能源汽車連接器及其組件的研發、生產及銷售的高新技術企業，公司的主要產品包括消費類電子連接器及組件、新能源汽車連接器及組件、光學透鏡等。

產品應用一動力電池結構件

勝藍股份2023年上半年報告期內，公司實現營業收入5.98億元，同比增長2.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4375.90萬元，同比增長17.88%。其中，消費類電子連接器及組件銷售收入3.40億元；新能源汽車連接器及組件銷售收入2.11億元，同比增長9.08%。

碩貝德：CCS線束子公司金日工業盈利13,185,980.04元

報告期內，公司主要為客戶提供天線及天線模組、指紋識別模組、散熱器件模組、新能源部品及線束等產品，產品廣泛應用于消費電子領域、通信領域、新能源及汽車領域。

公司搭建了銅鋁排、端側板、匯流排、CCS連接系統產品線，產品主要應用于新能源汽車領域；此外公司收購了惠州金日工業科技有限公司51.28%的股權，其主要從事新能源汽車電池包高低壓線束的研發、生產和銷售，產品主要為電池包PACK線束（連接電池模組到BMS）、電池模組CCS線束（采集電芯溫度和電壓信號）、PDU控制盒線束等。

碩貝德（SZ300322）2023年上半年營業收入約7.77億元，同比減少4.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.31億元；基本每股收益虧損0.28元。2022年同期營業收入約8.14億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約784萬元；基本每股收益虧損0.02元。

匯創達：產能為年產CCS模組1,200萬套加速投產中

匯創達(300909.SZ)2023年上半年營業收入為5.11億元，同比增長20.05%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為2403.51萬元，同比減少64.39%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為1465.46萬元，同比減少77.19%。基本每股收益為0.15元。

為應新能源汽車行業和儲能行業的快速發展的市場機會，助力公司從消費電子領域向新能源動力電池及儲能電池系統用CCS及FPC模組領域轉變，增強公司整體產業配套能力，報告期內，經董事會及股東大會審議通過，公司投入5.65億元用于動力電池及儲能電池系統用CCS及FPC模組建設項目，設計產能為年產CCS模組1,200萬套和FPC模組3,900萬件。

公司在FPC以及SMT加工方面的積累了豐富的經驗與客戶資源，以客戶需求為導向，加快CCS模組的投產，打造公司第二增長曲線。目前已組建專業技術開發團隊，相關技術及產品正在研發驗證階段，客戶也在拓展中。

在CCS成品模組制造領域：CCS模組產品目前開發階段，現已初步掌握設計技術和生產技術。全資子公司東莞聚明電子科技有限公司在滿足公司主營產品零部件產能需求的基礎上，在FPC以及SMT加工方面的不斷積累，為公司CCS業務提供了技術保障。

中京電子：成立子公司并募集資金布局新能源動力與儲能電池 FPC 應用模組

公司主營業務為印制電路板(PCB)的研發、生產、銷售與服務，主要產品為剛性電路板（含HDI）、柔性電路板（FPC）及其應用模組、集成電路（IC）封裝載板等。公司柔性電路板及其應用模組大類產品可進一步分為柔性電路板（FPC）、柔性電路板組件（FPCA）、集成母排（CCS）、剛柔結合板（R-F，以柔性基材為主的R-F劃分為柔性電路板大類）。

中京電子（SZ002579）2023年上半年營業收入約12.89億元，同比減少17.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約8918萬元；基本每股收益虧損0.15元。2022年同期營業收入約15.7億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約3138萬元；基本每股收益虧損0.05元。

報告期內，公司成立二級子公司珠海中京新能源，作為為公司新能源動力及儲能電池 FPC 應用模組的運營載體。同時，為了緊抓新能源汽車、儲能市場的發展機遇，進一步拓寬下游應用領域客戶結構，提高抗風險能力，公司擬向特定對象發行股票募集資金 5.6 億元用于中京新能源動力與儲能電池 FPC 應用模組項目，滿足下游新能源相關客戶旺盛的一體化供應需求，幫助公司增強盈利能力、提高綜合競爭力。

來源：鋰電產業通

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