2023-06-25 09:23:41 來源 : 中國交通廣播
(資料圖)
凌晨1時，包頭工務段重點維修車間身披紅色戰甲、銜掛黑色戰車的軌道車05059、05060車組在包頭站站內整裝待發。本次作業帶班人和2名軌道車司機各司其職、各就其位等待回收舊料作業命令下達，回收集中修施工過程中線路維修換下的重傷鋼軌、軌枕等舊軌料。
“軌道車司機請注意，作業調度命令已下達，作業時間1時至4時。”聽到施工負責人的指令后，軌道車長笛響起，緩緩駛向目的地。
副司機彭曉磊第一時間來到軌吊工作臺，按照指令操作著軌臂緩緩向前移動，瞄準位置后，放下鋼絲繩，早已就位的作業人員將鋼絲繩卡扣按作業標準牢牢卡到鋼軌上，將舊軌平穩牢固放至收軌車上。
“這根25米長的鋼軌，需要2臺吊機同時吊裝，過程中要注意同起同落。”安全負責人郭文杰認真盯控整個施工過程、施工步驟，嚴把作業安全關。“三、二、一、收軌。”彭曉磊和另一名操作人員王志強聽到指令后，目光緊鎖吊臂，輕輕撥動操作桿，鋼軌兩端被穩穩吊起，緩緩抬升至收軌車放下。整個過程緊張而有序。
3時40分，40根舊軌全部吊裝完畢。作業人員對舊軌進行最后的捆綁確認，4時10分，這輛滿載舊料的安全列車再次啟動，按照車站值班員的指令向目的地出發。集中修以來，他們共收卸鋼軌、尖軌、岔心等舊軌料406件。
通訊員： 邱竟宸
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