2023-08-31 11:03:51 來源 : 騰訊網(wǎng)
打開貴南高鐵的線路走向示意圖
可以看到線路在廣西河池環(huán)江一帶
【資料圖】
“拐了一個彎”
這是為什么呢?
河池市金城江區(qū)北側分布著一個
南北長23公里、東西寬19公里的水源保護地
高鐵設計嚴格貫徹環(huán)保優(yōu)先選線理念
選線盡量避開水源保護區(qū)
“我們考慮從‘東進’或從‘西進’金城江往貴州荔波兩個方案?!?/p>
中鐵二院南寧院總工程師何喬亮說
最終選擇“東進”方案
并在環(huán)江設站
環(huán)江毛南族自治縣
是我國唯一的毛南族自治縣
居住著毛南、壯、瑤、苗、仫佬等十多個少數(shù)民族
這里的喀斯特地貌秀麗如畫
是世界自然遺產(chǎn)
但曾因地處石漠化集中連片特困地區(qū)而長期飽受窮苦
當?shù)厝罕娫稳葸@里的山路為“一里掛九梯”
可見其險峻難走
如今設計時速350公里的高鐵從“家門口”穿過
是當?shù)厝罕娋镁玫钠谂?/p>
“早上出發(fā),就能到哥哥家吃午飯”
“我的孩子去南寧上學更方便了”
“希望更多的游客坐高鐵來環(huán)江旅游”
“我要去旅游,坐高鐵去”
…………
貴州和廣西
山水相連、地理相鄰、經(jīng)濟相依
可是重巒疊嶂、山高谷深
行路有多難對路就有多渴望
曾經(jīng)
這里的群眾飽受交通不便之困
如今
穿越三十多個少數(shù)民族聚居區(qū)的貴南高鐵即將開通
也將改變數(shù)千萬群眾的出行條件
記者:陳露緣、吳思思、羅伊(實習生)、吳雨奇(實習生)
報道員:邢星
標簽: