車評頭條：勇敢的貴族 試駕2016款賓利添越

汽車已經成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么就來給大家針對勇敢的貴族 試駕2016款賓利添越來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

??早上8:30，我像往常一樣在早高峰的東四環主路上緩緩蠕行，不同于平日的焦急與煩躁，今天我則格外氣定神閑。任憑車外污濁空氣與此起彼伏的喧囂，我卻享受著這個星球上最奢華SUV座艙內部絲絲入扣的精致與醇厚的皮革芬芳。寬闊的發動機艙蓋內上下翻飛的個活塞縱然有著900Nm的撼天動力，此時此刻也顯得儒雅有余彬彬有禮。讓我一路上都以高高在上的姿態接受著后方車輛始終保持十幾米車距所表達的敬意。沒錯，這是一輛雄壯并無所畏懼的賓利。

(資料圖)

??世上無完美，但人們的最高追求是無限接近完美。而當一個集強大的公路性能、越野性能和極致舒適性于一身，融合了近一個世紀華美工藝傳承與最尖端科技的奢侈品出現在眼前時，我知道這已經足夠接近“完美”這個形容詞了。398萬人民幣的起步售價與301km/h的最高時速讓賓利添越當之無愧的成為了世界上最奢華、最快的SUV。同時也開創了超豪華SUV的全新車系。為什么這么說？在添越上市之前，如果你有足夠的鈔票所能買到最奢華的SUV是路虎攬勝巔峰創世加長版。而添越作為一款賓利品牌新開創的的革新車型，無論作為豪華車領域硬通貨的缸發動機還是內飾用料的奢華程度，哪個方面來講都比一臺傳統豪華SUV的頂配車型更高了一個層次。更不要說添越奢華的個性化定制服務的專屬尊貴感。

??賓利添越并沒有完全延續早在20年推出的EXP 9F概念車設計。相比較EXP 9F概念車身上濃濃的復古設計以及誓要開創賓利新一代旗艦車型的勁頭，今天展現在我面前的賓利添越則更加具有現代感并采用了更為含蓄的手法體現了賓利對于奢華的表達方式。

??為了在創新的同時保留經典元素，從硬朗的發動機艙線條到浮雕一般的后輪拱腰線，再到四眼大燈和雄偉的鍍鉻矩陣式散熱格柵，每一處都傳承了經典的賓利風格。

??車頭由簡潔而又富有雕塑感的曲面構成，寬闊的矩陣式散熱格柵與經典的四圓燈設計讓從沒見過添越的人，也能一眼認出這是一輛賓利。

??與無縫精鑄鋁制前翼子板處于同一水平面的懸浮式LED大燈，雖然采用四圓燈設計，但照明任務由內側具有自動遠光燈功能的LED光源完成，外側集成了轉向燈與隱藏式大燈清洗噴頭的功能。

??前保險杠下方集成了自適應巡航控制、全景視圖、泊車輔助等功能在內的多個雷達探頭與攝像頭。

??從尺寸上來講，賓利添越已經躋身于大型SUV的行列，但設計師通過車身側面幾條富有力量感的線條設計巧妙地化解了大型SUV車身難以避免的臃腫感。在添越側車身上能看到的只有賓利特有的沉穩與厚重，以及對自身能力足夠自信而散發出的力量感。據官方介紹，賓利添越側車身的整個后半部分由全球最大的單片鋁制沖壓件制成。

??盡管車身長度超過5米，賓利添越卻沒有給人想象中的臃腫感。干練的腰線與浮雕般的后輪拱復刻了經典的賓利造型元素，并展現出添越自內而外散發出的自信。

??除車標之外沒有任何其他標識的的車尾部分更多沿襲了EXP 9F概念車的設計。傾斜的D柱散發著傳統的英式優雅，辨識度頗高的“B”字型LED尾燈似乎在提醒著后車“請保持車距”。

??精湛的制造工藝使極具辨識度的“B”字型LED尾燈作為后輪拱線條的終點與車身融為一體。

??添越標準版輪圈尺寸為20英寸。與試駕車型選裝的21英寸鋁合金輪圈相匹配的是型號為285/45 R21的倍耐力SCOPION VERDE輪胎。除此之外還有22英寸輪圈可供選擇。 34下一頁閱讀全文 版權聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！