中鐵五局發聲明 舉報者曬證據反駁：是怎么把Ⅱ類變為Ⅰ類的?

(資料圖片僅供參考)

【青海同賽高速洮河大橋被實名舉報質量問題，中鐵五局五公司發表聲明否認】中鐵五局五公司對網民實名舉報青海同賽高速公路洮河大橋存在質量問題一事，9月6日晚發布了一份《公開聲明》。聲明中表示，公司高度重視媒體報道后立即進行情況核查。事實上，建設單位已委托第三方檢測機構對大橋進行了質量檢測，并得出結果稱洮河大橋實體質量滿足設計要求，施工所用鋼筋合格，混凝土原材料各項指標合格，混凝土試塊抗壓強度符合設計和規范要求。目前，行業主管部門已委托檢測機構對洮河大橋進行實體質量檢測和原材料抽檢，復檢結果將及時公布。

然而，實名舉報者劉先生表示，《公開聲明》中存在不實內容。他提供的監理公司的檢測數據顯示，有部分樁基被檢測出為Ⅱ類樁，而聲明中卻稱樁基檢測均為Ⅰ類樁。劉先生質疑中鐵五局五公司是如何將Ⅱ類樁變為Ⅰ類樁的。

此外，劉先生展示了一些聊天記錄，其中提到施工過程中出現混凝土問題，如使用質量不佳的砂石料和凍結的疙瘩砂以及偷工減料等。這些聊天記錄暗示了施工過程中存在違規行為。

中鐵五局發聲明 舉報者曬證據反駁：是怎么把Ⅱ類變為Ⅰ類的?

由于劉先生向中鐵五局反映自己的勞務費未結清，他被中鐵五局以侵犯公司名譽權的罪名起訴到法院，將于9月18日開庭審理。劉先生表示，在實名舉報后，中鐵五局的人找到他解決勞務費問題，并提到公司的“硬度”，但他認為公司所提供的成本沒有合理計算，僅涵蓋了他所墊資的部分。

可以看出中鐵五局五公司在《公開聲明》中否認了洮河大橋存在質量問題。然而，實名舉報者提供的證據顯示，橋梁的檢測結果與聲明不符，并且存在聊天記錄表明施工過程中存在不規范行為。因此，建議相關部門對洮河大橋進行徹底的實體質量檢測，并對涉及質量問題的責任人進行調查。同時，要加強對施工過程的監督，確保工程質量和安全，以維護公眾利益。