2023-08-31 12:40:51 來源 : 鄭誼
巴勒斯坦特斯拉消費者尼扎·卡梅爾(Nizar Kamel)于2023年3月購買了特斯拉Model Y。之后的兩個月里,和特斯拉Model Y一起度過了愉快的時光。
(資料圖)
但車主發現,在網絡社區開始陸續出現特斯拉對質量的投訴,奈杰·卡梅爾也開始確認自己的車輛是否有問題。特別是最近聽說剎車油減震器蓋容易脫落,車主為了確認這一點,打開了前行李箱。
僅僅打開前臺后備箱并不能確認車輛內部結構。要拆除覆蓋車身的塑料蓋子,向內部窺視。因此車主又把蓋子取了下來。
奈杰·卡梅爾確認,比起沒有剎車油止回閥蓋,荒唐的情況發生在自己的model Y上。因為前輪懸架,框架部位出現了裂縫。
車主拍攝了照片發到網上,迅速引起了很大關注。確認照片的話,可以確認不是單純的微裂縫,而是干脆碎了。甚至可以看到光線通過裂縫的樣子,因為裂縫程度很大。
奈杰·卡梅爾說,在購買Model Y后的兩個月時間里,沒有發生過一次事故。
而讓車主更頭疼的是維修,車主從5月份發現問題并提出入庫要求,但直到7月份才能訪問。
即使入庫,得到的答復也只是敷衍的答復。車主從相關工程師那里得到了車輛安全,不影響駕駛的保證。另外,也沒有收到確認詳細內容或類似問題的正式文件。
因此,奈杰·卡梅爾提到:“Model Y是我唯一的交通工具。我的安全受到了沖擊,我不得不害怕和緊張。”
車主的車型是在位于美國的特斯拉德克薩斯工廠生產。其特點是使用一體壓鑄“Gigacasting”技術制作懸架框架部分,使用鋁材將其拍成一個零件。由于這種生產技術的優點是通過簡化結構來提高效率,因此各種企業正在考慮采用類似的方式。
備注:本篇文章來自外網,純翻譯(https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=81288&news_section=world_news&pageshow=1)
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