2023-06-25 21:28:36 來源 : “看看新聞Knews”微信公眾號(hào)
近日,上海市民胡先生向SMG上海電臺(tái)新聞熱線反映稱,他每天上下班都會(huì)經(jīng)過上海延安東路隧道,但在日常行車過程中發(fā)現(xiàn),延安東路隧道的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志不夠醒目且部分發(fā)生損壞,同時(shí),他對(duì)具體的指示方向也有疑問。
(資料圖片僅供參考)
聽眾胡先生每天上下班都會(huì)經(jīng)過延安東路隧道,他說,隧道內(nèi)的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志,有些還損壞了。相比之下,隧道往浦東的延伸段浦東大道地道內(nèi)的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志,因?yàn)樗淼朗切陆ㄔO(shè)、開通的,就非常清晰、明亮。
SMG記者接到反映后駕車實(shí)地進(jìn)行查看,由于隧道內(nèi)無法停車拍攝,便使用車載行車記錄儀拍攝了隧道內(nèi)部畫面。
記者先前往新近開通的一些隧道和地道,比如北橫通道沿線地道,不論是往哪一個(gè)方向行駛,同一個(gè)方向兩側(cè)墻面上,都設(shè)置有應(yīng)急疏散指示標(biāo)志,亮綠燈,中間是一個(gè)奔跑的小人形象,兩側(cè)箭頭分別指向左右,表示往左右都有逃生出口。在與延安東路隧道直接銜接的浦東大道地道內(nèi),也是類似的設(shè)置。
但一行駛到延安東路隧道內(nèi),應(yīng)急疏散指示標(biāo)志僅設(shè)置在一側(cè)墻面上,為指向行駛反向的綠色箭頭,且有多個(gè)指示燈并沒有亮起。
據(jù)行車記錄儀畫面浦東往浦西方向隧道連續(xù)多個(gè)標(biāo)志不亮
延伸:隧道內(nèi)的這些標(biāo)志,你都了解嗎?
一、疏散標(biāo)志
設(shè)置于隧道兩側(cè)墻上,每隔50米設(shè)置一處,標(biāo)志上兩側(cè)數(shù)字代表距兩側(cè)疏散通道的長(zhǎng)度,逃生時(shí)可根據(jù)疏散標(biāo)志上的指示,向最近的疏散通道或出口逃生。
二、緊急停車帶指示標(biāo)志
主要是用在隧道中指示駕駛員在遇到緊急情況時(shí)在何處可以暫時(shí)停車,是每一個(gè)隧道必不可少的一種安全指示標(biāo)識(shí)。
三、緊急電話標(biāo)志
在中國(guó)大陸的隧道內(nèi),該標(biāo)志一般位于行車方向右側(cè),當(dāng)在隧道內(nèi)遇到事故時(shí),第一時(shí)間按下綠色按鈕,就可直接與隧道管理人員通話,請(qǐng)求救援。
四、消防設(shè)備箱標(biāo)志
設(shè)置于消防設(shè)備箱上方。
在隧道內(nèi),每隔50米就設(shè)有一處火災(zāi)報(bào)警按鈕。
同時(shí),在隧道內(nèi)還設(shè)有消防設(shè)備箱,箱內(nèi)設(shè)有干粉滅火器、消火栓、泡沫滅火裝置。在隧道內(nèi)遇到火災(zāi)事故時(shí),車主可直接取出使用。火災(zāi)初期,規(guī)模較小時(shí),可采用干粉滅火器或消防栓進(jìn)行滅火,特別是油類火災(zāi)時(shí),可采用泡沫滅火裝置進(jìn)行滅火。采用泡沫滅火裝置滅火時(shí),應(yīng)先開啟水龍頭開關(guān),后開啟泡沫開關(guān)。
隨著科技水平的不斷發(fā)展,在隧道安全標(biāo)識(shí)的使用上也在不斷升級(jí)創(chuàng)新。
比如在杭徽高速的隧道內(nèi),就使用了一種新型隧道疏散標(biāo)志,它無需配備內(nèi)置蓄電池,采用的陶瓷面板可吸收光源并自動(dòng)轉(zhuǎn)化電能進(jìn)行存儲(chǔ),一旦發(fā)生隧道事故出現(xiàn)斷電情況時(shí),它能持續(xù)正常發(fā)光超過10個(gè)小時(shí),幫助被困人員能夠安全、快速地找到正確逃生路線進(jìn)行撤離,而它的重要設(shè)施使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年之上,對(duì)比原先傳統(tǒng)型亞克力面板材料高達(dá)6倍以上,不僅節(jié)能又環(huán)保,還能有效提升隧道運(yùn)營(yíng)安全指數(shù)。
記者撥打電話反饋,對(duì)方竟這樣回應(yīng)
SMG記者特地實(shí)地查看后,就此撥打懸掛在隧道入口處的隧道服務(wù)監(jiān)督電話。
接通后,記者首先表明了自己的身份,并陳述了市民的反映和實(shí)地查看的情況,接聽的工作人員卻表示:“設(shè)施設(shè)備是老的嘛。如果要換的話或有別的問題的話,我們肯定會(huì)調(diào)整的,但是不能像它們新建的那么智能調(diào)整。
當(dāng)記者想要進(jìn)一步確認(rèn),是否因?yàn)樵缙诮ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)原因,單側(cè)隧道內(nèi)的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志必須指向同一方向時(shí),這名工作人員突然不耐煩起來,并急懟記者:你是在給我下套嗎?
記者:就是說其實(shí)是硬件上就達(dá)不到這個(gè)要求,對(duì)吧?
工作人員:你不要把那些記者采訪性的話語(yǔ)術(shù),帶到我們這里來。到底是人家想了解還是你想了解呢?我們的通道第一是國(guó)標(biāo),你沒有辦法可以反駁,我們也沒有不亮,那你覺得你除了這個(gè)問題還有沒有別的什么問題呢?那你要跟國(guó)標(biāo)去討論嘛難道?
就在記者還在試圖溝通時(shí),這名工作人員直接放下電話,一會(huì)兒,一名自稱是值班長(zhǎng)的拿起電話,要求記者留下電話號(hào)碼,說他要向上級(jí)請(qǐng)示。
據(jù)SMG話匣子記者調(diào)查,這個(gè)懸掛在隧道浦西入口處的服務(wù)監(jiān)督電話標(biāo)明“由上海浦江橋隧運(yùn)營(yíng)管理有限公司養(yǎng)護(hù)”。電話接通后,記者以咨詢的口吻反映問題、提出疑問,接電話的工作人員直接批評(píng)記者的提問是在給她下套,一番“連珠炮”懟得記者丈二和尚摸不著頭腦。作為服務(wù)監(jiān)督電話的工作人員,傾聽、記錄、溝通以及向單位反映,這不是應(yīng)有的職責(zé)嗎?能夠解答的就解答,拿不準(zhǔn)的或不能解答的,就留下記者的電話,然后向自己的單位反映,怎么會(huì)懷疑記者是來下套的呢?套從何來?
大多數(shù)人都知道疏散指示標(biāo)識(shí)是什么。這個(gè)跑向安全出口的綠色小人在當(dāng)我們?cè)诠矆?chǎng)所遇到險(xiǎn)情時(shí),只要跟著它,就能找到一條安全通道,快速到達(dá)安全的地方。雖然它能派上用場(chǎng)的時(shí)候是極少的,可是一旦發(fā)生嚴(yán)重的交通事故或突發(fā)情況,車輛駕乘人員需要從逃生通道疏散時(shí),它們就具有救人救命的重要作用。
安全無小事,安全更要防患于未然!就像聽眾胡先生對(duì)記者說,為什么連燈不亮這樣的小問題,在日常檢修和養(yǎng)護(hù)過程中都查不出來呢?是設(shè)備問題還是水平問題?記者從這位工作人員的不耐煩甚至不正常的態(tài)度上,找到了答案!
(原標(biāo)題:《記者問上海一隧道內(nèi)多個(gè)應(yīng)急疏散指示標(biāo)是否有問題? 工作人員:你在給我下套!》)
標(biāo)簽:
小米MIUI 12.5新功能曝光:“全局小窗”正...
2021-11-04波音衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目獲FCC批準(zhǔn) 將發(fā)射147顆...
2021-11-04SpaceX公司旗下重型獵鷹火箭明年至少將發(fā)射...
2021-11-04京東方已開始向iPhone13供屏 正式進(jìn)入高端...
2021-11-05寧德時(shí)代擬投資70億建設(shè)貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)...
2021-11-08特斯拉前任自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件開發(fā)總監(jiān)——克...
2021-11-09