2023-06-24 22:50:53 來源 : 巴中在線
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現代人的出行,幾乎都會依賴于交通工具,而隨著科技的發展,呈現的交通工具種類非常多,公共交通有地鐵、公交車、輕軌等就不說了,私人代步出行,也有汽車、摩托車、電動車、電動三輪車、低速四輪車等車型,不同的車型,對應不同人群的需求。
比如低速電動三輪、四輪車,對應的就是一些老年人的出行接娃需求,它發展已經有十來年左右的時間,不完全統計,也有近千萬左右的保有量,但是,作為老年代步車,它在多地已經明確禁止上路,比如北京在2021年7月12日發布的《關于加強違規電動三四輪車管理的通告》,明確2024年1月1日起,老年代步車這類違規三四輪車,將禁止上路。
(相關資料圖)
除了北京,包括安徽、河南、山東、湖南等多地,其實都有針對于老年代步車嚴管禁行的措施,那么,問題來了,老年代步車禁行,不代表老年人用車需求就同時消失,所以,不少人都為老年人如何出行“出謀劃策”,比如,人民日報就發布文章:老年代步車即將退場,老年人出行需求如何填補?
作為電動車行業的小行家認為,完全尋找比老年代步車更適合老年人的交通工具,幾乎沒有可能性了,老年代步車之所以普及,是因為在電動車管理政策沒有規范下的“鉆空子”,但即便如此,替代品還是有的,目前已經出現3種替代方案,都是合法合規上路,交警不會管,作為老年人,可以了解一下。
1、 符合新國標的電動自行車,想要低門檻出行,不想考取駕照,電動自行車應當是首選替代老年代步車的方案,它價格一般在1500~2000元,續航50~100公里,可以接娃,實用性還是不錯的,但選擇電動自行車,一定要選擇符合國際標準,滿足以下條件。
具有腳踏騎行能力 具有電驅動或電助動動能 電驅動行駛時,最高設計車速不超過25km/h 裝配完整的電動自行車的整車重量小于或等于55kg 蓄電池標稱電壓小于或等于48V 電動機額定連續輸出功率小于或等于400W小行家點評:優勢在于門檻低、更實惠、滿足代步接娃需求,缺點在于舒適性差,沒有全封閉空間,不允許加裝遮陽傘,刮風下雨、寒冬酷暑出行不舒適。
2、 人力三輪車,如果想要門檻低,但同時體力不錯,人力三輪車是不錯的替代品,在許多禁止老年代步車的地方,三輪車在道路上也是偶爾可以看到的,此外,類似永久、飛鴿品牌,還推出助力型三輪車,只需要一點點輔助動力,就能輕松騎行,并沒有我們想象的那樣,三輪車那么耗費體力。
小行家點評:優勢在于穩定性更好,相比較電動自行車,三輪設計不用擔心摔倒、翻車的顧慮,而且有不錯的儲物空間,代步接娃都可以,缺點在于,畢竟需要體力,不適合長距離的出行。
3、 三輪摩托車和輕便摩托車,雖然相比以上2種交通工具,這一類車型門檻高一些,但它們畢竟是可以合法上路,區別于老年代步車不能上路,同樣是一個不錯的替代方案,但使用這類車,有幾點要注意。
(1) 購買合規的產品,需要購買產品在工信部目錄,當地目錄的車型,否則屬于非標車,就和老年代步車一樣,不能上路了。
(2) 駕駛員需要駕照,這是非常重要的一點,三輪摩托車需要D駕駛證,輕便摩托車可以考取D、E、F駕駛證之一。
針對于需要駕照這一點,小行家多嘮叨一下,不是所有駕照,老年人都可以考取的,摩托車的D和E駕照,年齡60歲以內可以直接申請,超過60周歲在70周歲以下,可以通過三力測試申請,而超過70周歲的老年人,是不可以申請報考的。
小行家點評:優勢是車輛時速、動力會更強勁,三輪摩托車也都有車篷,可以遮風擋雨,是合規上路車型,缺點是門檻高,要駕照。
以上就是目前出現適合于老年人選擇的代步出行和接娃的交通工具,小行家也簡單分析了優劣勢,各位可以根據自己的需求,進行選擇,這些都是合規車車型,遵守交規上路,交警不會管。那么,您會怎么選?也歡迎大家評論交流。
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