【天天新視野】《海洋預報》｜能見度激光雷達在天津港海事交通服務中的應用研究

能見度激光雷達在天津港海事交通服務中的應用研究

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讀書小筆記

作者：王雪嬌12蔡子穎3孫玫玲12郭玲12任麗媛12張希帆12

單位：1. 天津市海洋氣象重點實驗室, 天津 300074;

2. 天津市氣象服務中心, 天津 300074;

3. 天津市環境氣象中心, 天津 300074

分類號：P732.1;TN958.98

出版年·卷·期（頁碼）：2023·40·第二期（110-119）

摘要：利用能見度激光雷達在天津港開展低能見度監測預警技術研究實驗，發揮高精度雷達空間監測的優勢，分析天津港港口航道能見度的時空分布特征，對比海陸低能見度的差異，探索激光雷達在海事交通氣象服務中的作用。結果表明：天津港低能見度時空分布呈現明顯的季節變化和日變化，冬季低能見度的出現頻率高于其他季節，低能見度的高發時段集中在05—09時。受海陸不同下墊面的影響，近海低能見度的出現頻率高于沿岸，高發時段晚于沿岸3～4 h。個例顯示海事部門限制通航時間與雷達觀測有較好的一致性，雷達能較為準確地捕捉到多次低能見度時段。

關鍵詞：激光雷達低能見度海事交通概率密度匹配法時空特征

Abstract：We carried out a research experiment on monitoring and early warning technology for low visibility using visibility lidar in Tianjin Port. To better exploit the advantages of high precision radar space monitoring, the temporal and spatial characteristics in visibility was analyzed, comparisons of the difference in low visibility between land and sea were carried out, and the role of lidar in the meteorological service of maritime traffic were explored. The results indicated that the temporal and spatial distribution of low visibility in Tianjin Port showed obvious seasonal and diurnal variation characteristics: low visibility occurred more frequently in winter than in other seasons, and the peak period of low visibility was concentrated between 05am and 09am. Affected by different underlying surfaces on sea and land, low visibility occurred more frequently in offshore areas than in coastal areas, and the peak period of low visibility (≤3 km) in the offshore area was 3～4 hours later than that in the coastal area. In addition, case studies showed that the limited navigation time of maritime traffic was in accord with the lidar observations, and lidar could relatively accurately capture multiple periods of low visibility.

Key words：lidar; low visibility; maritime traffic; probability density function matching method; time-spacecharacteristics

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未來兩天海洋環境預報

預計明天，

渤海、黃海北部有0.6到1.1米的輕浪；

黃海南部、東海北部有1.3到2.1米的中浪；

東海南部、釣魚島附近海域有1到1.5米的輕浪到中浪；

臺灣海峽、臺灣以東洋面有0.6到1.1米的輕浪；

南海北部、巴士海峽有0.9到1.5米的輕浪到中浪；

南海中部、南部有0.5到1.1米的輕浪；

北部灣有0.6到1.1米的輕浪。

預計后天，

我國近海無大浪區。

6月24~28日西北太平洋海浪數值預報

美麗海島海域海況

預計明天，

東極島附近海域有1.8米的中浪，嵊泗列島、普陀山、大陳島附近海域有1.3~1.7米的中浪，較適宜乘船出行和海島游玩；

我國其他各美麗海島附近海域都是輕浪，海況不錯，非常適宜乘船出行和海島游玩。

美麗海島是指以下的35個海島：

覺華島、長山群島、菩提島、長島、劉公島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、嵊泗列島、岱山島、東極島、普陀山、大陳島、玉環島、洞頭島、南麂島、崳山島、三都島、平潭島、湄洲島、東山島、釣魚島、南澳島、萬山群島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島、永興島、黃巖島、永暑礁。

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